大连湾海底隧道E3管节完成对接 刷新国内跨海沉管安装用时最短纪录

经过14个小时的连续作业，大连湾海底隧道工程E3管节与E2管节于4月25日晚实现精准对接，刷新了国内跨海沉管隧道浮运安装用时最短的纪录。
大连湾海底隧道是继港珠澳大桥之后，又一项技术条件复杂、环保要求高的跨海交通集群工程。该隧道全长5.1千米，共由18节沉管组成。2020年12月，首节E1沉管成功沉放海底，标志着中国寒冷地区首条海底沉管隧道建设实现零的突破。
据介绍，E3管节为第二节标准管节，长180米，宽33.4米，高9.7米，重约6万吨，沉放水深近30米。E3管节面临着沉放位置基槽深，边坡陡，易受缆绳刮蹭，基床破坏风险高，各项工序交叉作业多，受外界环境影响大等问题。
为保证E3管节浮运安装顺利进行，项目团队拉开了基床整平及已安管节钢封门与炸礁施工的距离，进一步优化和调整全漂浮基床整平作业窗口限制条件，确保整平施工如期完成；针对沉放施工存在的问题，项目技术团队优化沉放工艺，有效规避了风险。
基于E2管节施工经验，此次安装的各项作业环节施工效率均有提升，14小时的作业时间，也刷新了国内跨海沉管隧道浮运安装用时最短的纪录。按照计划，E3管节安装完成后，项目团队将开展后续管节安装的准备工作。（来源：中新网）
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