新台高速首座隧道龙山寨隧道双向贯通

　　明年，山东省内将再添一条出省大通道。记者获悉，12月6日14时许，随着最后爆破的顺利完成，由齐鲁交通发展集团投资建设的新台高速龙山寨隧道实现双向贯通。记者获悉，这是新台高速项目在建8座隧道中首座实现双向贯通的隧道。该项目建成通车后，也将带动沿线旅游产业的发展。
　　据了解，新台高速龙山寨隧道位于枣庄市山亭区，隧道右线全长505米，单洞贯通耗时194天。此次贯通的龙山寨隧道左线全长515米，单洞贯通耗时202天。项目负责人告诉记者，龙山寨隧道地质主要为强-中风化灰岩，岩体较破碎，岩溶裂隙较发育，强度及稳定性较差。隧道采用爆破法施工，在施工掘进的过程中容易造成二次扰洞，坍塌风险较高，钻爆设计与爆破振速控制是隧道施工难点。
　　“施工过程中，通过采用上下台阶开挖工法和毫秒雷管设置分段起爆，我们有效克服了施工不利因素。”该负责人介绍，龙山寨隧道双向贯通后，将为现场施工运输提供更加便捷的通道，为南北沿线横岭大桥、十字河南支流大桥及沧浪渊大桥架设预制梁创造良好条件，为后续路面施工奠定了基础，力争2020年春节前实现3座长隧道、5座中隧道单线贯通。
　　根据规划，新台高速是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划中“纵五”的重要路段，北起京沪高速与泰新高速交叉的新泰枢纽立交，南至枣庄市台儿庄，途经泰安市新泰市、临沂市蒙阴县、蒙山旅游度假区、平邑县、枣庄市山亭区、市中区、峄城区、台儿庄区，对优化省内交通布局，发挥路网整体效益，拉动沿线旅游发展，促进西部经济隆起带及区域经济社会发展具有重要意义。
　　与此同时，该项目是山东省内继京沪、京台高速公路后，又一条纵跨全省的重要通道，全线采用双向四车道高速公路标准,设计时速120公里,路基宽度27米。按照计划,将于2020年完工。建成通车后，将进一步完善山东省高速公路网，对提升当地及周边地区交通运输能力，促进经济社会发展必将产生重要影响。
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