南中高速新进展！横门西特大桥主墩桩基提前一个月完工

记者从广州交投集团获悉，8月1日上午，南中高速项目横门西特大桥主墩最后一根桩基顺利完成浇筑，标志着该桥主墩桩基顺利完工。
横门西特大桥作为南中项目控制性工程之一，建设任务重、工期紧，其桩基的施工完成为大桥主塔及上部结构施工打下了坚实基础，同时也对推动项目总体建设具有重要意义。
南沙至中山高速是广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划重点建设项目，地跨广州南沙、中山两地。其中，横门西特大桥全长2738m，主桥为跨径66+390+324+66+66m的半漂浮体系独塔双索面钢箱梁斜拉桥，是目前国内在建的最大跨径独塔整体式钢箱梁斜拉桥。
桥主塔基础由35根设计长度超100m、直径为2.8m的钻孔灌注桩组成，主塔桩基位处三面环水的江心洲头，地质条件复杂、交通运输困难、施工场地受限，现场配置5台LTY4000回旋钻机和1台580旋挖钻机同时施工作业。
新冠肺炎疫情期间形势复杂多变，广州交投南中高速项目通过方案研讨、技术攻关等一系列措施克服施工难点问题，历经5个月，顺利完成横门西特大桥主墩桩基施工，较原计划提前一个月。
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
众诚设备租赁公司从事桥梁裂缝修补,桥梁支座更换,桥梁维修加固,桥检车租赁等。主营桥梁支座更换、桥梁增高顶升、桥梁与隧道裂缝修补、高铁支座调整更换等业务，租赁热线：189-8613-2255