广清城际南延线跨新街河特大桥首孔移动模架吊装完成

近日，广清城际南延跨新街河特大桥——右线首孔移动模架顺利完成吊装，标志着大桥上部结构进入实质性施工阶段。
广清城际铁路南延线跨新街河特大桥——右线桥全长2178.45米，首孔移动模架拼装位于大桥5#-7#墩，将用于5#-29#墩20孔简支梁的施工。该移动模架为MSS32上行式移动模架，主要由主梁、鼻梁、横梁、小车、前支腿、中支腿、后纵移系统、后支点、内外模组成；并配有相应的液压或机械驱动系统。
广清城际南延线（广州白云至广州北站段）已于去年6月开工建设，根据总工期预计2023年底建成通车。该工程正线长度22.006公里，设广州白云站城际场、白云湖站、江高站、神山站，开通后清远到广州市中心将真正实现半个小时可抵达。（来源：广州日报）
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