荆门20米桥检车租赁桥梁支座的处置方案是根据什么来确定

桥梁支座的处置方案首先根据桥梁的结构特点，若为左、右幅，更换时可左、右幅分别进行操作，起顶所用的设备应综合考虑各种不利因素的影响，不破坏桥面结构 。
桥梁支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台，并同时完成梁体结构所需的变形（水平位移和转角）。由于支座本身的质量问题，以及支座在设计、安装、使用过程中的种种不当，而造成支座过早的破坏，影响了桥梁的正常使用。在支座的处置技术中针对不可修复的损坏状况，就需要对支座进行更换，在更换的过程中，更换的方法对桥梁结构安全的影响是非常大的，因此在更换的过程中需要对桥梁结构的各主要受力部位进行监控，以保证更换过程的安全和可控制 。
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一般具有以下特点：
1、一般采用机、电、液、信一体化技术，配有底盘稳定装置、应急装置、备用动力等；
2、装备有2套以上控制系统，便于桁架的展开和桥下工作平台的调整控制；
3、工作平台在检测工作中须始终保持水平，以利于检测和维修人员工作；
4、配备液力驱动自推进系统，具有自动行走功能，工作时检测车可以在桥上行走，不用将桁架收回；
5、具有二级回转多级变幅和伸缩的三维空间运动功能，可跨越一定宽度的人行道和一定高度的护栏，以使工作平台顺利进入工作位置；
6、具有过载保护功能，设有平台超载报警、回转报警或限位装置，安全阀、平衡阀、液压锁等安全装置；
7、配有实时监控或通信系统，以便实时了解桥下的作业情况，方便、及时、准确地调整检测方位和位置；
8、配备内置式平台通路安全梯，检测人员和设备可以方便地从桥上达到桥下，根据需要可选配升高架台等等。