万州新田长江大桥开始起吊钢箱梁

1月3日，万州环线高速公路新田至高峰段控制性工程——新田长江大桥进入钢箱梁起吊阶段，由此也标志着大桥正式进入桥面施工阶段。
据介绍，新田长江大桥全长1770米，为钢箱梁悬索桥。大桥主跨长1020米，全桥设计一跨过江；设计双向四车道，设计速度80公里每小时。新田长江大桥的首节段钢箱梁重195.7吨，相当于130辆小轿车的重量。全桥量身定制了57个节段钢箱梁，总重量近1.24万吨，其中最重的单节段达225.6吨。
新田长江大桥预计今年4月份合龙，继而转入钢箱梁环焊、主缆防腐和缠丝等下一阶段工序。万州新田至高峰段高速公路建成通车后，对于提升万州区城市交通功能、优化长江过江通道布局，打造万州综合交通物流枢纽具有极其重要的意义。（来源：新华网）
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