昨日12时许，随着最后一块围挡拆除完毕，市区海宁西桥正式通车。由市住建局组织、市交通控股集团承建的海宁中路跨西盐河海宁西桥经过4个多月的紧张施工，比原计划提前一个多月完工并通过验收。维修加固后的海宁西桥不仅拓宽了桥面、增设了进出道口，还有效解决了多年占用非机动车道作为右拐机动车道的难题，进一步畅通了城南片区东西大通道。
在通车现场，铺设一新的快车道沥青桥面上，橘黄色的交通标线非常醒目。两侧的人行道重新铺设了大理石道板，并在快车道两侧重新安装了路灯。就连大桥两侧护栏也被打磨一新、洁白如玉，重新展露出带有海滨特色的桥梁风貌。另外在海宁西桥由东向西路口增加了交通监控设施，桥头周边绿化也进行了修剪出新。
“拆除了部分老桥，新建拓宽快车道桥面、增加进出道口，消除了安全隐患，有效提升通行能力。”市交通控股集团权属江苏海建公司工作人员介绍，改建后快车道拓宽至29.5米，设置5个进口道和3个出口道，包括两个BRT专用车道，由东向西由原来的4车道改建为5车道，增加一个右拐车道，解决了多年占用非机动车道作为右拐机动车道的难题；由西向东仍为三车道：一个BRT车道、两个直行车道。
据悉，海宁西桥维修加固工程于今年3月底开工建设，时值疫情期间，为了做好防疫及安全工作，整个建设工地实行全封闭施工，扎实做好民工来源地轨迹查询、防疫物资的发放、人员体温检测、施工场地消毒等防控措施，确保疫情防控和建设施工两不误。为了减少噪音、粉尘和废气污染，项目部白天加大机械作业，晚上加班人工作业，并首次采用目前国内较为先进的混凝土结构切割分离技术，既保证进度又符合环保要求。
拆一座旧桥、建一座新桥。7月25日，该工程完工。8月14日，海宁西桥通过验收并实现通车，创下了连云港建桥史上速度最快的记录。
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