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国内最大跨度悬索桥——南京仙新路过江通道南锚碇开始封底施工

来源: 力擎设备租赁 日期:2021-05-08 浏览:24

5月7日,现代快报记者从中交二航局获悉,由南京市公共工程建设中心建设、二航局承建的南京仙新路过江通道南锚碇已经完成基坑开挖、内衬施工,并开启底板浇筑,正式进入封底施工阶段。
仙新路过江通道位于南京八卦洲大桥和栖霞山大桥之间,为主跨 1760 米悬索桥,一跨过江,是目前同类型桥梁中国内第一、世界第三跨度。正在施工的南锚碇作为大桥的重要受力结构,如同力压千钧的秤砣,起到拉起整座大桥的作用,是悬索桥跨越千米的关键。
现代快报记者了解到,此次施工的底板和填芯混凝土,单次浇筑最大厚度 3.6 米,浇筑面积 1250 平方米,最大方量约 4500 立方米,属于大体积混凝土。由于浇筑方量大、持续时间长、吊装等设备多且存在交叉施工、设备故障风险高、高温天气等因素影响,施工难度较大。目前,施工团队正在科学组织、持续监管现场施工情况,预计两个月完成封底施工。
仙新路过江通道亦被称为 " 南京六桥 ",是南京 " 高快速路系统 " 的重要组成部分,预计 2024 年建成通车。届时,开车从江南的栖霞大道到江北大道只需要 10 分钟左右。
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